K12 CK-4全合成重负荷柴油发动机

第二代“钛分子修复技术”，均衡的进口添加剂+合成基础油配方体系，油压更稳、动力更足：

①抗氧化性能提升55%，有效延长换油周期；

②烟炱分散性能提升54%，有效维特机油粘度稳定、保持发动机清洁；

③机油消耗减少70%，显著减少机油添加，降低养护成本。

*数据基于Cat1N、Mack T-11/12标准发动机测试结果与API CK4标准相比

◆进口粘指剂，提供更为优异的剪切稳定性和抗磨保护性能；

◆优异的抗氧化性能，有效保持粘度稳定、减少油泥等沉积物，帮助抵御发动机酸腐蚀；

◆任灰、低硫磷，为低排放发动机和后处理系统提供优异保护，如EGR技术发动机、DPF和SCR等后处理系统；

◆满足国（欧）六及以下排放标准车辆使用要求，优异的燃油经济性、12万公里换油周期，帮助降低车辆使用和维护成本。请根据车辆服务手册选择合适换油周期。

本产品符合API CK-4 ACEA E9等级

满足奔驰、沃尔沃、曼、一汽解放、东风、陕汽、重汽、福田等国内外主流OEM品牌各类车型使用要求。

满足以下认证ACEA E9；沃尔沃Volvo VDS-4.5；雷诺Renault Truck RLD-4；卡特CAT ECF-3；康明斯Cummins CES20086；奔驰MB-Approval：228.31；底特律Detroit Diesel DFS93K222；道依茨Deutz DQC Ill-10LA；JAS0DH-2