全合成、半合成？机油怎么选？1分钟弄清楚！

在爱车保养时，选择矿物油、半合成机油还是全合成机油始终是一些车友纠结的问题。 对于自己的爱车究竟该选矿物油划算，还是全合成更合适，其实这得因车而异。

1、机油种类不同

目前市场上的机油以其基础油的区别，可简单分为矿物油及合成油两种。合成油又分为：全合成及半合成，全合成机油是最高等级的机油。与矿物油相比，全合成机油的稳定性是无可比拟的，众所周知的道理，一分价钱一分货。

矿物油：矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油，矿物油其实也是一种天然油，存在的杂质较多，相比半合成机油、全合成机油便宜，对发动机的润滑性差，使用期限短。

半合成油：半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，它是由矿物机油、全合成机油以一定的比例混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成油：全合成机油是此三种机油中，品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油。全合成机油拥有极强的抗氧化性和良好的低温流动性，好的全合成机油的基础油是用四类油PAO+添加剂而成。

2、使用周期不同

其次，矿物油、半合成机油和全合成机油因为基础油的不同，以及不一样的添加剂，所以三者使用周期也有所不同。一般情况下，正规的矿物油需在5000公里或6个月左右进行更换，半合成机油7500公里或9个月左右一更换。这对于发动机的运转有好处，如果长时间不更换会大大降低半合成机油的润滑效果;全合成机油的更换周期可以在10000公里或一年左右更换。

但不同的汽车厂家对换油的历程没有统一的标准，因此还需要根据实际用车情况而定，如车型、车况、工况条件、驾驶习惯等等。

3、承受温度不同

矿物油、半合成机油和全合成机油能够工作的温度范围有所不同，且能够保护发动机缸体和零件的效果也有所不同。

全合成机油适合涡轮增压发动机和大排量自吸的高性能发动机，因为其能够承受的最大工作温度要比半合成机油高出一些。因为涡轮增压发动机的工况较为恶劣，突然的增压和急加速不仅需要机油有良好的流动性，而且需要有很好的润滑性和保护膜。这一点全合成机油肯定是完胜半合成机油和矿物油。

半合成、全合成适用哪些类别车型?

其实，如果是自然吸气发动机且排量小于等于2.0L，并且是经济型轿车，那么可以考虑半合成机油，不过，半合成机油需要尽量保持在更换周期以内更换，建议为10个月内或8000公里以内更换。

同时，如果是出租车或是网约车这样的营运车辆，一般都是公里数较多，如果是小排量自吸车型，可以使用半合成机油，这样更换周期虽然频繁一些，但是日积月累可以省下一笔钱。

如果是自家用的车辆，且是2.0T及以上的车型，就完全建议使用全合成机油，因为全合成机油不仅基础油更好，而且对于车辆性能的发挥也起到了保障作用。

有朋友问，小排量自吸车能不能也用全合成机油，那么答案是肯定的。对于机油来说，用越好的机油对发动机越好，只要标号符合车型要求，全合成就一定比半合成及矿物油好。