什么是全合成机油？全合成机油选择看过来！

机油是爱车保养的基本项目，机油的好坏不仅对车辆运行工况有影响，它的成分与成本也是车主需要考量的，什么是全合成机油?全合成机油如何选择?

什么是全合成机油?

1、矿物油

目前市面上的机油类别主要分为三种：矿物油、半合成油、全合成油。

矿物油基本是从原油提炼而成，没有经过人工添加和变化，因此容易氧化，耐久性不强。

2、半合成与全合成

半合成油是国际三类基础油调制而成的润滑油，是由合成基础油加上普通矿物机油混合而成的油品。

全合成油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物，再经过调配或进一步加工而成的润滑油。

全合成机油好在哪里?

换油周期长：半合成机油是半年或者7500公里更换一次，全合成机油在使用过程中一年或者一万公里更换一次，甚至更长。

蒸发损失低：全合成油的沸点范围较窄，因此它的蒸发损失远较矿物油低，可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。

效果更好：全合成机油在稳定性、低温性能、清洁性、节能等方面都表现最好，在各种恶劣操作条件下，都能对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护。

使用温度范围更广：全合成机油的黏度随温度变化比较小，同样的油膜要求，全合成油在较低的温度下就可以达成，达到保护发动机的目的，且有利于汽车在低温启动时降低能耗，并延长蓄电池的寿命。

降低油耗：由于润滑油流到摩擦表面所需要的时间更短，可以减少发动机在启动时出现干磨现象。如果爱车之前使用的是矿物油或者半合成油，在改用全合成油之后，一般都会明显感受到油门变轻，提速变快。

什么车适合用全合成机油?

1、发动机带涡轮增压技术的车型.

涡轮增压发动机工作时压缩比相对较高，涡轮转速快且发动机温度高，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，因此选用的机油油膜需要足够坚固、冷却降温够好、能耐高温，全合成机油便能轻松满足这类需求。

2、SUV或大排量车型.

这类车型的共同点是自重远大于普通小轿车，且发动机的输出功率非常高，这样发动机及机油的工作温度也就高。为了保证机油性能的稳定性，就有必要选择高温性能更稳定的全合成机油。

3、气候极端地区使用的车辆.

极寒、高温、潮湿等气候状况，都会对发动机造成压力和伤害，而全合成机油优异的低温流动性有利于发动机在严寒环境下顺利启动，出色的抗氧化性和抗剪切性又能保证在高温环境下油膜厚度持久，油压稳定。