换机油做保养，是按公里数来还是按时间来？

很多车友买了新车并且在做完首保之后，都会被经销商告知今后的保养最好要按照保养手册及时到店。可是在大多数情况下，真到了下一次要做保养的时候，很多人却又犯难了。

遵循“先到原则”不会错

在厂家的车辆保养手册中，对于发动机的机油保养这一项，除了里程数外，还会要求时间。那到底是按照里程数来呢还是按照时间来，其实大家可以按照“先到原则”是最稳当的做法。

我们先来看首保，通常来说新车首保时间通常是有规定的里程数和时间的，比如你的新车首保是5000公里/6个月，那么如果你半年还没到就超过5000公里，那就忽略时间提前去保养;而如果新车买来没怎么开，及时到了半年时间还不满5000公里，那也要去做首保，千万不要拖，毕竟首保对于新车来说是很重要的。

而在新车首保完成之后，之后的保养节点就要具体问题具体看了。

1、从保养手册来看，各个汽车品牌对于更换机油的标准都是不一样的，不过通常来说，只要按照其规定的里程和时间来，提前或者略微延后一些时间做保养，问题都不大。

不过这里还有一点要注意的是，每辆车添加的机油产品级别不同，也会直接影响到它的更换周期，有些车用的机油比较高级，它的耐久度相对就会好一点。

2、一般说来，如果发动机用矿物油，基本上5000公里/6个月一换，半合成机油可以7500公里/8个月一换，全合成机油则是可以达到10000公里/12个月一换。

当然，有些车主平时并没有太多机会开车，这就导致到了规定的保养时间，但行驶距离却远远不到规定的里程数。

3、比如首保之后一年都开不到5000公里的这种车，而加的又是全合成机油，那么是不是就可以一直放着不管，到了规定里程再换呢?

实际上，大家都应该都听说过一句话，那就是“车都是放坏的”。即便是车没有开，也不能长期不更换机油、不做保养。因为从机油这个产品上来来说它也有一个保质期的，长时间不更换机油，会使机油粘度降低，甚至会变质和乳化，从而失去了原本的性能。

而机油的一大功能就是帮助发动机降低各个部件之间的磨损，如果这个抗磨损的性能降低了，那么直接伤害的就是发动机。所以，即便是平时不太开车，到了规定的保养时间，还是要去做发动机保养的。

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