盛马利诺CK-4系列柴机油—长里程换油 长寿命保护！

随着经济社会的发展，运输卡车大多向着高吨位、大功率、重负荷方向发展，加之长时间、远距离、高速行驶及工作环境严苛，因此时常会遇到发动机磨损加剧、频繁换油等问题，这不仅导致卡车动力下降，还有可能影响运输，导致无法按时完成工作“使命”。

Q：哎！我的车的机油3万公里一换，一年如果行驶30万公里，光机油就花费不少呢

A：是啊，像我们这些开货车的，常年全国各地的跑，而且还要面临高海拔、严苛环境和路况的挑战，选一款高性能的机油至关重要！

柴油车多少公里换一次机油？

目前的柴油机油，CF-4级别的机油换油周期在8000-12000公里，CH-4级别的机油换油周期在15000-20000公里，CI-4级别的机油换油周期在25000公里左右，主流润滑油厂商的产品基本都可以达到以上的换油周期。还可以参考你的车型用户手册，看厂商推荐的换油周期。

近年来随着环保要求的不断提高，国六排放标准的实施标志着一个新时代的到来，对汽车行业尤其是商用车领域提出了更高的挑战和要求。

盛马利诺CK-4系列柴机油立足新形势下商用车需求，可实现换油里程从4万到12万公里的需求全覆盖、国五国六欧六排放车辆全覆盖，应用范围更广，油品品质更高，为卡车平稳运行、高效出勤提供可靠的润滑保障。

盛马利诺长效全合成CK-4系列

K12柴油机油采用第二代钛分子修复技术，抗氧化性能提升55%、抗沉积性能提升54%、抗油耗性能提升70%。

赋予油品优异的低温流动性和抗氧化性，确保长期跨温区、跨地域使用；卓越的抗磨损性能可有效降低冷启动磨损，增强发动机零部件保护；

优异的清洁性能，保持发动机零部件清洁，提高发动机运行效率；

低碳环保，可有效保护后处理系统，持久释放引擎动力，助力低碳畅行；