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机油粘度怎么选才省钱？这个内容有点料~听说低粘度机油能省汽油，我怎么用了反而烧机油，花了更多钱？ “低粘度机油更省油”不可一概而论，关键是你的爱车有没有用对粘度。
高粘度VS低粘度怎么区分？ 其实平时所说的“高粘度”、“低粘度”是一种习惯性称呼。实际上，机油标号数值是低温粘度和高温粘度的组合，反映的是机油耐高低温的综合性能。 平时所说的“高粘度”和“低粘度”指的是高温和低温粘度都高（两个数值都大）或者都低（两个数值都小） 高粘度VS低粘度，谁更省钱？ 高粘度机油：高温粘度高、油膜较厚、重载荷能力强减少发动机磨损，发动机维修费省！ 低粘度机油：低温粘度低、内部零件摩擦阻力小、清洁性好燃油消耗少，加油费省！但用错粘度，很“花钱”！适合高粘度机油的爱车，用了低粘度机油：油膜被破坏，润滑性能无法保障，增加磨损密封性差，机油容易“串门”燃烧室导致烧机油，机油损耗加大，换油周期缩短。 适合低粘度机油的爱车，用了高粘度机油冷启动困难，零部件损耗大发动机内阻力增大，燃油消耗大急加速能力下降。 如何才能为爱车匹配合适粘度？ 大数据显示：大排量、大马力、高转速、高车龄的汽车，更适合用高粘度机油，日系车、韩系车及部分德系车更适合用低粘度机油，但归根结底，只有读懂发动机需求，才能选好机油粘度。 |
