API SQ/GF-7新标上线，7大核心技术解析！

在全球追求“双碳”目标的大背景下，汽车排放和能耗标准不断升级，现代发动机正经历低碳化与高效节能的深刻变革。为满足这一需求，API（美国石油协会）和ILSAC（国际润滑剂标准化和认证委员会）联合推出了全新SQ/GF-7的标准，将于2025年3月31日发布首批认证目录。

随着油品黏度的降低，燃油经济性得到了显著提升，但也带来了发动机部件磨损加剧、油泥和积碳增多等问题。同时，现代涡轮增压直喷发动机还面临低速早燃、后处理系统（如GPF)堵塞等新挑战。为了应对这些问题，GF-7标准从七大核心性能进行全面升级，以确保现代发动机高效稳定运行。

1、强化低温流动性

油品低温泵送黏度提升了33%，极大改善了寒冷环境下的冷启动性能，确保发动机在启动瞬间得到充分润滑，减少磨损。

2、全周期早燃防护

新增旧油的低速早燃台架试验，首次将油品抵御低速早燃的能力覆盖整个换油周期，有效降低涡轮增压直喷发动机的爆震风险。

3、提升清洁性能

油品高温清净性提升10%，在高温、高负荷和频繁启停的工况下，能够有效抑制油泥和积碳的形成，保持发动机内部清洁，延长使用寿命。

4、更高燃油经济性

油品燃油经济性提升了5%至20%,显著降低燃油消耗，帮助车辆实现更高效的能源利用。

5、优化后处理系统兼容性

首次明确油品的硫酸灰分限值，通过精确控制配方成分，确保尾气后处理系统（如GPF)的高效运作，延长排放系统的使用寿命。

6、增强抗磨损性能

正时链条保护性能提升6%，并改善了发动机的NVH(噪音、震动、粗糙度)特性，进一步延长了车辆的维护周期。

7、提升橡胶相容性

引入了新型密封材料的兼容性试验，确保油品与全谱系发动机密封系统的适配性，提高了发动机的耐用性和可靠性。

SQ/GF-7标准的推出，不仅满足了现代发动机对节能、环保和耐用性的全新要求，也为基础油精制和添加剂技术的发展提供了强有力的支持。面对未来汽车行业的节能挑战，我们紧跟时代的步伐，通过不断创新与升级，助力全球汽车产业迈向更高效、更环保的新时代！